سلام، شما صفحه اینستاگرام ندارید؟
سوال بنده اینه پاترول چهار درب شش سیلندر دارم مشکلات زیادی رو سر ماشینم ریخته هر کدومو برطرف میکنم بازم یا خوب رفع نمیشه یا مشکلاتش سرجاشه، ماشین من به زور نهایتا صد کیلومتر در ساعت بتونه بره و تو سربالاییا هم همیشه کم میاره و لش میشه، دیسک و صفحرو عوض کردم البته قبلشم این شکلی بود اندازه لاستیکام 32 گل جنگی هست شش ماهه خریدم لاستیک قبلیم 31 بود و این مشکلو بازم داشتم ممنون میشم راهنمایی کنید.

---------------------------------------------------------------------------

سلام و روز بخیر

من صفحه اینستاگرامم شخصیه عذرخواهیمیکنم. اما در مورد مشکل شما، باید بگم که پاترول 6 سیلندر راحت 160 تا رو میره شتابشم نسبت به هیکلش عالیه.

شما چندتا مشکل میتونید داشته باشید.

الف- بخش مکانیکال: کاربراتور رو چک کنید. یک زمانی مد شده بود که ژیگلور تنگ منداختند توی کاربراتور که مثلا بنزین کمتری مصرف کنید. پمپ بنزین باید چک بشه که فشار لازم رو داشته باشه.
ب- بخش برقی: از ابتدا شروع کنیم.

1- کویل رو چک کنید باید سالم باشه و اینکه فابریک خودش باشه. مقاومت شنت سر راهش وجود داشته باشه (یک قطعه سرامیکی سفید) و فابریک خودش باشه. اتصال کوتاه نداشته باشه!

2- دلکو: سیستم دلکو شامل خود مجموعه شفت و چرخدنده ها، چکش برق، مقسم و پلاتین سالم باشند. برق دزدی نداشته باشه و اینکه سیستم ریتاردرش سالم باشه. یک لوله به کاربراتور وصل میشه احتمالا برای شما اون حذف شده، اگر اینطوره باید سیستم مکش ریتاردر رو بدید تعمیر کنند. من از قطعات پاترول 6 سیلندر سر در نمیارم اما اگر مگنت هم هست دلکو مگنت بندازید.

3- شمع و وایر: شمع جنس خوب بندازید دل بسوزونید اگر بتونید سوزنی سرد بندازید خیلی خوبه. محل نصب شمعها ببینید ترک نداشته باشه. در مورد وایرها، از هر 2 تا وایر حتما یدونش برق دزدی داره شک نداشته باشید! چون معمولا وایرها قدیمی شدند و روکششون پوسیده ست. مخصوصا توی دور بالا برق دزدی اتفاق میوفته. بنظرم وایرها رو عوض کنید یا حداقل یکجوری ایزوله شون کنید.

4- سیستم گاز سوز: آقا اگر سیستم گاز سوز دارید بندازید دور به هیچ دردی نمیخوره. پاترول خریدی خرج کن حالشو ببر.