راهنمای خزید

 

وسط:اشکبوس

سلام
صفحه اول وبلاگتون رو خوندم،خیلی عالی بود.
چند وقت دنبال اطلاعاتی در مورد پاترول 4 در هستم ولی چیز زیادی نتونسته بودم پیدا کنم تا اینکه با وبلاگ شما آشنا شدم.
ایشالا موفق باشین.
حالا برم سراغ سوالات خودم:
یه پاترول چهار در میخام بخرم ولی هزینه بنزینش برام خیلی مهمه،چون قصد مسافرت خارج از کشور دارم.(بیشتر جاده ای و آفرود سبک)
اگه زحمتی نیست راهنماییم کنین.

البته خودم یه فکرایی دارم:
یه پاترول 4سیلندر مدل 75 به بالا بگیرم بعد یه موتور رونیزی روش بندازم؟؟؟؟
به نظر شما اصلا فکر خوبیه؟؟؟میشه آیا؟؟؟از نظر قانونی مشکلی نداره؟؟از نظر اقتصادی چی؟؟
ببخشین این همه سوال با هم پرسیدم.

سلام دوست عزیز

با پاترول میخوای بری خارج از کشور؟؟! آقا نکن این کارو ، راه بهرتش اینه که شما بری همون خارج یه ماشین دیزلی بخری که از بنزین هم ارزون تر دربیاد بعد حالا میفروشیش. میتونی گذر موقت هم بگیری که داستان خاص خودشو داره.

در مورد داخل کشور هم لازم نیست اینکار رو انجام بدید. بهترین کار این هست که یه پاترول موتور رونیزی مدل 81 گیر بیارید. هزینش هم کمتر میشه. میتونید به رونیز مدل 82 هم فکر کنید.

موفق باشید.

راهنمایی خرید آفرود

 

توسط:علی

سلام دوست عزیز
وبلاگت رو خوندم و برای منی که هیچ اطلاعاتی راجع به خرید ماشین افرودی ندارم و فقط علاقه شو دارم بسیار مفید بود. واسه همین میخم یه کمکی بهم بکنی.
همونطور که گفتم من علاقه شدیدی به داشتن یه خودرو دوم افرودی دارم و خب مثه همه بودجم محدوده. با این اطلاعاتی که از شما و بقیه جاها کسب کردم نظرم به خزپرید پاترول دو درب هست. 
سوال اولم اینه: من با بودجه حدود 40 تومنی میتونم اصلا اینکارو انجام بدم؟ یعنی یه ماشین پاترول سرحال و مناسب برای افرودهای سبک داشته باشم؟
سوال دوم بنظرت یه ماشین قدیمی که ارزون باشه ولی شاسی سالم باشه بخرم و خودم بسازمش یا برم یه خودرو اماده افرود بخرم؟ نظر خودم این هست که بخرم و بدم بازسازی اونجور که دلم میخاد ولی متاسفانه نه جاییی رو میشناسم نه از قیمتها خبر دارم.
سوال سوم اینه که اگه یه ماشین در حد 20 تومن پیدا کنم با حدود 15 تومن خرج میتونم بازسازیش کنم؟ و کلا هزینه بازسازی که هم موتوری باشه هم فنر بندی هم تودوزی چقد میشه؟
شما جایی رو میتونی واسه اینکار معرفی کنی/ مطمین و با انصاف

سلام و تشکر از خوندن وبلاگ

سوال جنابعالی، سوال اکثر دوستانی هست که مشاوره گرفتند و جوابش اومده.

با بودجه 40 تومنی، بله میشه خرید و اگر بگردید یه خوبشو میتونید پیدا کنید.

------------

یک نکته خدمت همه بگم و اون اینکه دوستان عزیز من، پاترول به خوبی از پس مسیرهای آفرود بر میاد و اصلا لازم نیست ازش هیولا بسازید. اگر قصد تفریح و حتی کار در بیابون رو دارید، فقط لوازم و تجهیزات فابریکش رو چک کنید سالم باشه و بزنید به بیابون. اینکه بعضی ها میان کمک عوض میکنن و ارتفاع بالا میبرن و تایر میندازند و ... بیشتر از افزایش کارایی، به هیولا بودن ماشینشون فکر میکنند. نه اینکه تاثیر نداشته باشه، اما به اندازه خرجی که میکنید سواری نمیگیرید.

--------------

نظر من اون موقع که پاترول داشتم (سال 92) این بود که خودم یه ماشین با بدنه سالم بخرم و بعدش بازسازیش کنم. چون خودم میدونم چکارش کردم! اما الان نمیدونم به دو دلیل، یکی اینکه معلوم نیست قطعات رو گیر بیارید چون 5 سال از اون موقع گذشته، و دوم اینکه معلوم نیست چقد براتون آب بخوره (با این قیمتها معلوم نیست واقعا)

راستش من مکانیک هایی که میشناسم همه دستمزد بالا میگرفتند و بلد نباشی خرج برات میتراشند. اما اگه تواینترنت سرچ کنید میاره مراکزی رو که اینکاره باشند. شما از چنتا مرکز بپرسید قیمتا دستتون میاد.