مشاوره پاترول
سلام دوست عزیز
لطفا با توجه به شرایط زیر ما رو راهنمایی بفرمایید
پدرم یک پاترول چهار درب شش سیلندر دارن
من و همسرم ابتدا قصد خرید یک ون کمپرهوم داشتیم
با توجه به مشکلات ون سعی کردیم پاژن دیزل سوز تهیه کنیم.
اما حالا با توجه به شایعات گرانی گازوئیل منصرف شدیم
و قصد داریم همون پاترول رو تعمیر کنیم و راه بندازیم.
اگر مصرفمون فقط طبیعتگردی و طی مسافت های زیاد و نهایت جاده خاکی باشه
به نظرتون چه موتوری روش بندازیم که با گاز مایع ال پی جی هم کنار بیاد؟
در حال حاظر اتاق سالم هست و یک مخزن بسیار بزرگ سی ان جیcng هم داره
من خودم دلم میخواد علی رقم استفاده ملایم ، ازش یک غول بسازم.
واسه همین نظرم روی موتور شش سیلندر هست که با ال پی جی هم تجهیز بشه.
ولی جدیدا در مورد موتورهای سافاری و انژکتور هم شنیدم که دچار شک و تردیدم کرده.
سپاس
....
ببخشید در مورد سوال قبلیم
مدل پاترول 1982 هست
چهار درب و داخل کارت قید شده شش سیلندر
ما هیچ مشکلی با هزینه و تانین سوخت بنزین و ال پی جی نداریم
دلمون میخواد بلانسبت یه غول بی شاخ دم باشه هرچند مصارفمون طبیعتگردی و مسافت های خاکی و اسفالت طولانی هست.
مورد دیگه اینکه:
یه مقدار از گرفت و گیر قانونی میترسیم اخه میگن تغییرش به دیزل یا چهارسیلندر غیرقانونی هست.
با این اوصاف همبن رو اوکی کنیم یا بریم دنبال پاژن چهارصد تومنی! یا ون لایف های سیصد تومنی؟
من خودم دلم با پاترول هست.
---------------------------------------------
سلام دوست عزیز
یک موردی خدمت شما بگم. به طور کلی، عوض کردن موتور سه تا شرط داره.
اول باید سوختش با اونچیزی که در کارت وجود داره یکی باشه. یعنی بنزین رو نمیتونید گازوییل کنید. اگر گازوییل کنید مجرم هستید. مواظب باشید.
دوم باید تعداد سیلندرهاش با چیزی که در کارت نوشته یکی باشه، یعنی 4 رو نمیتونید 6 کنید و برعکس.
سوم اینکه باید حجم موتور با چیزی که در کارت نوشته یکی باشه. یعنی اگر 4000 هست شما نمیتونید 3500 یا 4200 بندازید.
من خودم قبلا موتور 6 پاترولی نو توی خیابون ملت دیدم میتونید یه سری به اونجا بزنید ببینید هست یا نه.
در مورد دوگانه سوز کردنش اگر با سوخت بنزین مشکل ندارید، اینکارو نکنید بهتره یعنی فقط بنزین باشه. ولی اگر به دوگانه کردن اصرار دارید بدونید که سی ان جی موقع سوختگیری خطری نداره ولی در حرکت خطرناکه و زور هم نداره، و برعکس ال پی جی موقع سوختگیری خطرناکه ولی عوضش موقع حرکت اوکی هست و زورش هم خیلی بیشتره.
پاژن تمیز مدل 88 با اتاق لانگ رو حدود 170-180 میتونیدپیدا کنید. پاژن از مدلهای آخر 86 تا 90 خوبه.
توی رنج 400 تومن میتونید به فوتون تونلند و ساوانا و لندمارک و حتی پاجرو 6 سیلندر پلاک برگشتی فکر کنید.
موفق باشید